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SolarCar

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OKW ROBUST-BOX trotzt verschiedenen Klimazonen und geht mit dem neuen SolarCar der Hochschule Bochum auf Reisen

Seit mehr als 10 Jahren werden in der SolarCar-Werkstatt der Hochschule Bochum nun schon Solarautos gefertigt. Wurden anfangs noch reine Rennautos gebaut, gehen die neuesten Entwicklungen immer mehr in Richtung Alltagstauglichkeit - mit Blinker, Scheibenwischer, Rückfahrlicht, Scheinwerfer, etc. So auch das SolarCar der 5ten Generation, das momentan konstruiert und gebaut wird.

OKW Gehäusesysteme unterstützt das Entwicklerteam mit der notwendigen Gehäusetechnik und Serviceleistungen. Anforderungen an das Gehäuse waren: geringes Gewicht, EMV Schutz, Befestigung einer Europa-Platine 100 x 160 mm, Gehäusehöhe von 60-80 mm, robust und dicht bis IP 65, Möglichkeit zum Druckausgleich bei wechselnden Witterungsverhältnissen, Befestigung auf Hutschiene, Aussparungen für Anzeigeelemente und Schnittstellen, etc. Das Projektteam entschied sich für die OKW ROBUST-BOX aus Polycarbonat, ideal geeignet für harte Beanspruchung.
Die darin verbaute Elektronik überwacht u.a. die Spannung, Temperatur und Telemetrie des Autos.

Das SolarCar ist energieautark, d.h. es wird nur durch die Energie der Sonne, die von den Solarzellen auf dem Dach des Autos gesammelt wird, angetrieben. Noch dazu ist es äußerst effizient - die Elektronik des Autos gewährleistet eine optimale Energieausbeute und die Karosserie aus ultraleichten Kohlefasern bringt kaum Gewicht auf die Waage. Dabei ist dieses Projekt deutschlandweit einzigartig - denn außer diesem Solarauto gibt es kein weiteres SolarCar "engineered and made in Germany"!

Im Team des aktuellen SolarCar-Projekts wirken rund 30 Studentinnen und Studenten aus den Fachbereichen Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik, Informatik, Geoinformatik und Wirtschaft mit. Das Projektziel ist die erfolgreiche Teilnahme an der World Solar Challenge 2013, die vom 6. bis zum 13. Oktober in Australien stattfinden wird. Wir wünschen dem SolarCar-Team viel Erfolg.

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